Autovadītāja vērš uzmanību uz braukšanas joslu daudzumu uz Vanšu tilta.
"Katru rītu uz Vanšu tilta sastrēgumā tiek mākslīgi radītas trīs joslas divu joslu vietā. “Sēžot” sastrēgumā tilta vidū, ir jūtama tilta vibrācija un šūpošanās. Cik tas ir droši?" raksta autovadītāja.
Pie tam viņa ir neizpratnē par to, "ja ātrai palīdzībai, ugunsdzēsējiem u.c. operatīvajam transportam būtu jātiek garām šīm trim joslām, jautājums - kā?".
Tikmēr komentāros cilvēki atzīmē, ka trīs braukšanas joslas uz Vanšu tilta ir jau ilgu laiku.
"Pilnīgi normāla parādība! Ko cilvēki var tik bieži bļaut par šādām situācijām, bet klusēt, piemēram, par 3 luksoforiem Krastmalā?? Turklāt uz Vanšu tilta tāpat operatīvie atdursies pret nogriezienu uz pils pusi," teikts kādā komentārā.
Jāatgādina, ka pavasarī Vanšu tiltam daļēji nobruka ar vienām kāpnēm saistītās konstrukcijas. Konstrukcijas nobrukušas pie kāpnēm, kas no Vanšu tilta ved lejā uz 11.novembra krastmalu.
Kopš marta tilta kāpnes Daugavas labajā pusē, vienlaikus daļēji ierobežojot arī gājēju plūsmu, ir slēgtas.
Vanšu tilta kāpņu pārbūves būvprojekta izstrāde izmaksājusi 11 856 eiro, apstiprināja Rīgas domes Satiksmes departamenta pārstāve Una Ahuna-Ozola.
Viņa norādīja, ka pagājušajā nedēļā departaments no Rīgas pilsētas būvvaldes saņēmis saskaņotu kāpņu pārbūves projektu. Plānots, ka tuvāko dienu laikā tiks izsludināts arī būvniecības iepirkums. Ja tas noslēgsies veiksmīgi un bez sūdzībām, tad pēc 20 dienām būs zināms uzvarētājs, kurš tad arī uzsāks kāpņu pārbūvi. Būvdarbi varētu aizņemt aptuveni mēnesi.
Uzzini pirmais, par ko runā Latvijā un pasaulē, pievienojoties mums Telegram vai Whatsapp kanālā.
Andis
Šodien, 18:48
