"Kratoties pa uz sabrukuma robežas esošo bagātākās Baltijas pilsētas maģistrālo ielu - acis atvērsies un prāts noskaidrosies. Tāds vājprāts nav redzēts kopš 90to dziļākās bedres," raksta Ģirts.
Ieraksta komentētāja Zaiga rakstījusi, ka priecājas, ka katru dienu ceļš no darba nav jāmēro pa šo ielu. Savukārt Alberts atzinis, ka uz Jūrmalas šosejas ceļa segums ir ļoti sliktā kvalitātē. "Lietus laikā braukt bīstami. Kā saprotu, puse šosejas ir Rīgas domes pārziņā un otra puse - Latvijas Valsts ceļu. Kā viņi spēs vienoties kopīgā dziesmā par nodilumkārtas atjaunošanu visā dižceļa garumā?" jautā Alberts.
Tostarp Imants, komentējot Čaka ielas stāvokli, saka, ka pērnā gada vasarā bijis silts laiks, tādēļ varējis iet kājām pāri tiltam līdz centram. Taču šobrīd ielas posmā esot tādas bedres, ka viņš labāk izvēlas pārvietoties pa Barona ielu. "Man bail, ka bez riteņiem palikšu, jo Čaka ielā bedru ārprātā daudz un vietām ļoti dziļas," atzīst Imants.
Ja nu kādam šķiet, ka nav pietiekamu iemeslu, lai atlaistu Rīgas Domi, tad lai izbrauc pa Čaka ielu.
— Girts (@GirtsS) January 14, 2019
Kratoties pa uz sabrukuma robežas esošo bagātākās Baltijas pilsētas maģistrālo ielu - acis atvērsies un prāts noskaidrosies.
Tāds vājprāts nav redzēts kopš 90to dziļākās bedres.
Pilnīgi piekrītu! Sestdien ļoti nožēloju, ka izvēlējos šo ceļu nokļūšanai no centrāltirgus uz Brasu. Vienlaikus prieks, ka nav jābrauc pa šo ielu katru dienu.
— Zaiga Barvida (@Zaiga_) January 14, 2019
man gan šķeit, ka tur ir kaut kāds sakars ar amortizatoru importētāju lobiju.
— Girts (@GirtsS) January 14, 2019
Līdzīgas šausmas ir Jūrmalas šoseja, kur segums ir katastrofāls. Lietus laikā braukt bīstami. Kā saprotu, puse šosejas ir @RigasDome pārziņā un otra puse - @LVceli. Kā viņi spēs vienoties kopīgā dziesmā par nodilumkārtas atjaunošanu visā dižceļa garumā?
— Alberts Ziemelis (@AlbertsZiemelis) January 14, 2019
Es reizēm iedomājos kādus jaunus igauņu vārdiņus mums velta ziemeļu kaimiņi kratoties pa šaušalīgi briesmeklīgo Juglas ielu uz IKEA un ar piekrautu auto atpakaļ.
— GGG (@girtsgg) January 14, 2019
Ilgdzīvotāji atceras, ka kādreiz tur smuki varēja braukt uz 70km/h, tagad jau 30km/h šķiet par šerpu
Jūlijā bija silts, varēja iet kājām pāri tiltam līdz centram. Šobrīd bedres tādas, ka ikdienas braukšanai izvēlos Barona ielu. Man bail, ka bez riteņiem palikšu, jo Čaka ielā bedru ārprātā daudz un vietām ļoti dziļas.
— Imants (@Unabomberz) January 14, 2019
Uzzini pirmais, par ko runā Latvijā un pasaulē, pievienojoties mums Telegram vai Whatsapp kanālā.
aquaman2
Šodien, 8:16
